10 curiosidades sobre carros elétricos: Conheça o Novo Nissan Leaf

O lançamento do Nissan LEAF estabeleceu uma nova era da mobilidade urbana sustentável no Brasil. Com a chegada de um veículo com tecnologia diferenciada, é natural que os consumidores ainda tenham dúvidas sobre os veículos elétricos.

Por isso, selecionamos 10 questões importantes que você precisa saber sobre o automóvel com motor movido a eletricidade.

Vamos lá?

1. Carros elétricos são realmente sustentáveis?

Os veículos 100% elétricos, como o Nissan LEAF, são sustentáveis porque apresentam o nível de emissão zero de poluentes, ao passo que automóveis com motor a combustão e híbrido, que ainda utiliza quantidade significativa de combustível, despejam CO2 durante a combustão interna.

2. O Brasil é um dos países com maior incidência de raios. Qual é a consequência se um deles atinge um veículo elétrico?

Os carros elétricos têm fusíveis de proteção que evitam danos à bateria ou em outra parte de sua estrutura. A exemplo do que ocorre em um automóvel com motor a combustão, o raio passará pela carroceria e chegará ao solo.

3. A bateria do carro elétrico pode ser carregada debaixo de chuva?

É possível carregar na chuva, pois o veículo é equipado com uma função de segurança que interrompe a carga da bateria de Li-íon se o sistema detectar qualquer fuga de energia.

Para carregar a bateria na chuva, consulte as orientações descritas no Manual do Proprietário do LEAF.

4. Veículo elétrico pode ser lavado normalmente em lava-rápido?

O procedimento é seguro, porque durante seu desenvolvimento os veículos elétricos passam por simulações de lavagem e também de chuva pesada com alagamento, a fim de assegurar que estarão totalmente protegidos em contato com a água.

5. A manutenção do carro elétrico é mais cara?

Ao contrário. Veja o caso do Nissan LEAF, um dos veículos elétricos mais vendidos do mundo.

Embora recheado de tecnologia, o custo das revisões feitas na concessionária é similar ao cobrado para carros com motor a combustão de porte médio. Isso acontece porque ele não tem a complexidade mecânica de um veículo movido a combustão. 

Na revisão do Nissan LEAF, além dos itens verificados normalmente nos outros veículos, a manutenção é diferenciada e inclui inspeção das portas de carregamento e um relatório do uso da bateria.

Leia também: Custo de manutenção para carros elétricos: saiba como calcular!

6. Existe o risco de faltar energia quando a frota de veículos elétricos crescer no Brasil?

Segundo a Empresa de Pesquisa Energética, órgão ligada ao Ministério de Minas e Energia, o país dispõe de total infraestrutura para suprir a demanda de veículos híbridos e elétricos no Brasil, que deve chegar a 360.000 unidades em 2026, ou seja, apenas 2,5% da frota total.

7. O que acontece se as reservas de lítio (matéria prima da bateria) se esgotarem no futuro?

Em países como Chile e Bolívia há reservas abundantes de lítio, que estão muito longe de terminar. De toda forma, fabricantes como a Nissan encontram-se permanentemente estudando novas possibilidades de produção de baterias com outras composições, o que garante o futuro do carro elétrico.

8. Como a capacidade da bateria é representada?

As baterias são representadas pela unidade kWh (kilowatt-hora), que indica a quantidade de energia transmitida de forma constante em uma hora. 

O desempenho da bateria está ligado à capacidade e não ao tamanho dela. Veja o exemplo do LEAF: a bateria da primeira geração do modelo tinha 24 kWh. Agora são 40 kWh ocupando exatamente o mesmo espaço.

9. Por que carros elétricos ainda utilizam a bateria de 12V?

A bateria de 12V alimenta os sistemas periféricos do veículo, como comandos dos vidros, travas e retrovisores, luzes internas e som. 

Se usassem também as baterias que alimentam o motor, todos os periféricos deveriam ser projetados e produzidos exclusivamente para o carro elétrico, elevando demais o valor do projeto.

10. A maioria dos equipamentos eletrônicos fica com a bateria "viciada" depois de algum tempo de uso. Qual é a durabilidade da bateria do veículo elétrico e o que pode ser feito para preservar a sua performance?

Testes das montadoras vêm demonstrando que a deterioração da bateria é bastante lenta. Porém, alguns fatores como condução em alta velocidade ou recargas super-rápidas podem acelerar a deterioração da bateria, devido ao aumento excessivo da temperatura. 

Para evitar isso, o LEAF dispõe de estratégias de segurança que impedem o superaquecimento da bateria, como redução da potência do motor ou aumento do tempo de carga. 

Vale lembrar e reforçar que a bateria do Nissan LEAF tem garantia de fábrica por oito anos ou 160.000 km, o que ocorrer primeiro.

Leia também: Nissan Leaf: conheça o carro elétrico da Nissan

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